Как заряжать необслуживаемые аккумуляторы Varta?

Герметичный необслуживаемый аккумулятор Varta, как и все остальные батареи, периодически требует подзарядки. Проверять его состояние и заряжать необходимо 1-2 раза в год. В особенном внимании батарея нуждается перед наступлением холодов.

Проверьте состояние аккумуляторной необслуживаемой батареи Varta. Обычно во всех необслуживаемых аккумуляторах замерить плотность электролита в каждой ячейке невозможно. Поэтому измерьте напряжение при помощи вольтметра, или определите степень заряженности по цвету встроенного индикатора, который у подобных устройств находится на верхней стенке корпуса.

Полностью заряженный аккумулятор имеет индикатор зеленого цвета. По мере разрядки цвет темнеет, вплоть до черного. Последний свидетельствует о необходимости зарядки. Если индикатор светло-желтый – значит, недопустимо снижен уровень электролита. Или добавьте дистиллированную воду, или поменяйте батарею. Заряжать аккумулятор в таком состоянии и прикуривать его от другого устройства нельзя.

Отключите на автомобиле все приборы, потребляющие энергию. Измерьте напряжение на клеммах батареи вольтметром. Если напряжение меньше 12,2 В, аккумулятор разряжен полностью; если от 12,2 до 12,4 В – частично.

Чтобы зарядить аккумулятор, снимите его с автомобиля.

Заряжайте необслуживаемый аккумулятор при постоянном токе, равном 1/10 емкости батареи. Через 2 часа после того, как напряжение на батарее перестанет изменяться, остановите зарядку, или заряжайте батарею током 1,5 А. Это безопасней, правда, требует больше времени на восстановление ее свойств.

Не забывайте, что слишком быстрая зарядка высоким током приводит к перегреву, что вредит аккумуляторным пластинам. Следите, чтобы электролит не кипел. Отключайте зарядное устройство, охлаждайте жидкость и заряжайте снова.

Если напряжение аккумулятора ниже 12,2 В - он полностью разряжен. В этом случае обратитесь за помощью в специализированный центр. Процесс зарядки должен идти под постоянным наблюдением специалиста. К тому же он продолжительный – до трех дней.

Некоторые современные автомобили при снятии аккумулятора теряют настройки электроники. В этом случае необслуживаемый аккумулятор заряжайте, не снимая АКБ с машины. Делайте это в сухом и теплом помещении. Аккумулятор должен иметь комнатную температуру.

Отключите или переведите в спящий режим все электрические приборы и зажигание. Соблюдайте осторожность: не закрывайте капот, чтобы не замкнуть клеммы. Сначала подключите зарядное устройство к АКБ при токе, выставленном на минимум. Затем включите зарядное устройство в сеть. Силу тока увеличивайте постепенно, чтобы избежать опасных скачков напряжения.