Как заменить электролит в аккумуляторе?

Иногда случается такое, что аккумулятор заметно теряет емкость, особенно в зимнее время, и автолюбитель сразу же бежит в магазин за новым. А надо ли? Если аккумулятору более 5 лет, то, конечно, в нем уже начали осыпаться пластины, и тут самостоятельно ничего не исправить. А если аккумулятору всего год, то есть смысл попробовать восстановить его. Самый простой способ – это вывести плотность электролита на нужный уровень с помощью зарядки. Но если это не помогает, то есть еще один способ – полная смена электролита.

Инструкция

В этом случае мнения экспертов расходятся – одни не признают данный способ и утверждают, что такой вариант либо вообще не поможет, либо совсем ненадолго. Другие доказывают, что такая батарея спокойно продержится еще год-два. Если же все-таки хотите сами проверить, насколько это действенный способ, то стоит попробовать.

Проводить замену электролита надо сразу во всех банках. Во время этого процесса, необходимо полностью слить весь электролит из аккумуляторной батареи и промыть ее дистиллированной водой.

Сливать электролит следует через низ батареи, ни в коем случае не переворачивать. Для этого, аккуратно просверлите отверстия сверлом на 3-3,5 мм, а затем слейте электролит в стеклянные бутылки. По объему весь слитый электролит займет около двух литров. После того, как бутылки отстоятся, можно заметить, что осадка получилось не так уж и много.

Далее, запаяйте отверстия, которые просверлили. Для этого, возьмите пластмассу от другого ненужного аккумулятора (лучше всего пробку). Также можно использовать и другую кислостойкую пластмассу, предварительно проверив ее реакцию на электролит.

После того как все отверстия запаяны, купите в магазине электролит (раствор плотностью 1,27-1,28 кг/см?). Залейте свежий электролит в батарею, в полностью пустую АКБ входит около трех литров электролита.

После заливки электролита подождите около 2-5 часов, в зависимости от емкости аккумулятора, для того чтобы полностью прошла реакция, и плотность жидкости стабилизировалась. При измерении плотности учитывайте также температуру.

Поставьте батарею на зарядку током в 2 А, а после используйте батарею до тех пор, пока не выйдет из строя.

Этот метод доступен почти всем, но продолжительной работы батареи после такой «реанимации» не ждите. После слива электролита, пластины оказываются полностью оголенными, и при контакте с кислородом начинается коррозия пластин. А глубокая разрядка такой батареи, приведет к необратимой сульфатации.

Так что, восстановление аккумулятора сменой электролита возможно, но принесет кратковременный эффект!

Оцените статью!